現(xiàn)貨德國PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線是皮爾茲久經(jīng)考驗的總線系統(tǒng)，誕生于1999年，基于CAN通訊技術(shù)發(fā)展而來，經(jīng)由屏蔽3芯電纜進行通訊。通過SafetyBUS p，可以安全迅速地將PSS可編程安全控制系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)，如果現(xiàn)場使用了其他制造商的現(xiàn)場模塊，其開放式的協(xié)議可兼容。執(zhí)行安全控制技術(shù)時，它SafetyBUS p的方案經(jīng)濟實用，在汽車、鋼鐵、造紙半導(dǎo)體、金屬加工、水處理、能源、物流、化工等行業(yè)有著非常廣泛的應(yīng)用。

PILZ皮爾茲從PSS SB DIO 到PSSuniversal

2005年P(guān)ILZ皮爾茲公司推出了PSS SB DIO系列產(chǎn)品的替代品，模塊化的遠程I/O站點—PSSuniversal，可根據(jù)客戶實際情況自由搭配IO模塊，相較于老產(chǎn)品而言靈活度大大增加。PSSuniversal最多一個頭模塊可支持64個數(shù)字量輸入輸出點，用戶如果需要替換PSS SB DI16模塊，則只需要選擇1塊PSSu H SB接口模塊、1塊PSSu E F PS電源模塊、4塊PSSu E F 4DI安全數(shù)字量輸入模塊和相應(yīng)接線端子即可。在體積方面，新站點—PSSuniversal更加地小巧，高度和PSS SB DI16模塊相同，寬度方面則比PSS SB DI16模塊更窄，因而占用的電柜空間更少。PSSuniversal遠程I/O站點在支持SafetyBUS p通訊的同時，還可以支持第三方通訊，如Profibus-DP，方便客戶同時處理安全和標(biāo)準(zhǔn)信號之間的交互問題。標(biāo)準(zhǔn)信號模塊的支持，也使得PSSuniversal遠程I/O站點不局限于處理安全信號相關(guān)的應(yīng)用，能夠采集標(biāo)準(zhǔn)信號使其更加靈活地與第三方PLC進行通訊。

在PSSuniversal推出之前，SafetyBUS p緊湊型安全遠程I/O站點-PSS SB DIO在許多行業(yè)中使用的數(shù)量非常多，隨著半導(dǎo)體技術(shù)的更新?lián)Q代以及產(chǎn)品本身技術(shù)的更新，PSS SB DIO系列產(chǎn)品自2015年起陸續(xù)開始停產(chǎn)。很多用戶開始擔(dān)心無法采購到后續(xù)備件，導(dǎo)致設(shè)備萬一發(fā)生故障停機，影響到設(shè)備的整體壽命和經(jīng)濟利益。

其實，PILZ皮爾茲在研發(fā)PSSuniversal時就已經(jīng)把升級的便利性考慮其中。假如客戶要升級安全控制系統(tǒng)，只要將硬件上原有的PSS SB DIO系列模塊更換為PSSuniversal系列，在程序方面也只需要在WIN-PRO軟件中修改程序的安全總線拓撲圖配置即可，無需修改任何的代碼邏輯部分。這種方式縮短了用戶不必要的停機時間，同時也大大降低了設(shè)備改造的工作量。

對于不熟悉SafetyBUS p系統(tǒng)的用戶，我們可以提供全套的升級解決方案，從硬件的產(chǎn)品替換升級，到軟件程序的修改，幫助客戶順利地完成整套安全系統(tǒng)的替換。

現(xiàn)貨德國PILZ皮爾茲SafetyBUS p安全總線，PILZ皮爾茲從PSS 3000到PSS 4000

隨著半導(dǎo)體技術(shù)的更新，PSS3000系列產(chǎn)品也完成了它的歷史使命，代替它的則是各方面更優(yōu)秀的PSS4000系列產(chǎn)品，PSS4000系統(tǒng)在各個方便都要比PSS3000系統(tǒng)更勝，更小的模塊體積，更快的CPU處理運行速度，擴展性更強的IO模塊配置等等，甚至還包含了專門應(yīng)用于鐵路行業(yè)，安全等級更高的PSS4000-R產(chǎn)品。與此同時，SafetyBUS p安全總線也升級為SafetyNET p安全以太網(wǎng)通訊，傳輸距離更遠，響應(yīng)時間也更快，可以在網(wǎng)絡(luò)中的每個點訪問數(shù)據(jù)。同樣的，Pilz為有需要的用戶提供PSS3000升級到PSS4000系統(tǒng)的服務(wù)，大大提高了用戶安全控制系統(tǒng)的使用壽命和生產(chǎn)效率。

SafetyBUS p系統(tǒng)的變遷只是PILZ皮爾茲產(chǎn)品更新?lián)Q代的一個縮影，產(chǎn)品不斷推陳出新，服務(wù)質(zhì)量始終在線，皮爾磁用自己的專業(yè)知識和對設(shè)備安全的執(zhí)念，致力于幫助用戶實現(xiàn)安全生產(chǎn)，是用戶值得信賴的“安全顧問"。

PILZ電氣測試作為CE認(rèn)證的組成部分，其主要包含3種形式：

　　1. 接地連續(xù)性測試

　　接地連續(xù)性測是指在接地端與相關(guān)點之間施加0.2A-10A的電流，測量其電阻大小，一般測量值應(yīng)小于1歐姆。

　　2. 絕緣測試

　　絕緣測試是指在電路導(dǎo)線(主要指380V和220V)和保護聯(lián)結(jié)電路之間施加500VDC，測量其電阻大小，一般測量值應(yīng)不小于1兆歐。

　　3. 耐壓測試

　　耐壓測試是指在動力電路導(dǎo)線(主要指380V和220V)和保護聯(lián)結(jié)電路之間施加2倍于設(shè)備的額定電壓或1000VAC，測試周期1S，擊穿限制值50mA，測量結(jié)果應(yīng)為無放電擊穿現(xiàn)象發(fā)生。

隨著中國制造越來越被世界所認(rèn)可，歐洲等各國對中國設(shè)備的引入量也逐年上升。CE認(rèn)證作為進入歐盟的必要條件之一，也越來越被中國制造商所熟悉。電氣測試作為其中的主要一環(huán)，也逐步被大家所認(rèn)知。那電氣測試究竟包含哪些內(nèi)容，又該如何去做呢?下面就讓我們來揭開它的神秘面紗。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。